德国历史学家约阿希姆·费斯特（Joachim Fest）在他的《意大利游记》（“Eine italienische Reise”）中讲述了一个故事。80年代初，他在西西里的锡拉库萨街边遇到了一个卖冰激凌的小贩，他那“Gelati!”（冰激凌！）的高亢叫卖声回荡在整个广场。“他的叫卖甚至加入了即兴的艺术发挥，变成了一场声乐会……他将冰激凌从三个容器中取出，每个容器都有高高的锥形圆顶……只有亲历这种意外的‘遭遇战’，我们才会想到我们的城市中有多少曾经熟悉的东西正在迅速消失，甚至来不及想念。”
诚然，冰激凌推车在意大利乃至全欧洲已经变的愈发罕见。在过去，它一度是“意大利制造”出口产品的象征之一，如英国作家丹尼斯·马克·史密斯（Denis Mack Smith）所言，19至20世纪的移民潮也将无数的意大利人送到了“洛林和卢森堡的矿区、在苏格兰与西伯利亚动工的铁路桥梁港口，巴西的咖啡种植园，北美洲的葡萄园。”当然，还有“纽约的冰激凌推车”。
罗马旅行家与作家马里奥皮拉尼（Mario Pirani）曾回忆起童年时在维西利亚（Versilia）度过的假日，“来自内陆的街头小贩每隔一段时间便会来往于此处，有些小贩会将精美的绣花亚麻桌布铺在沙滩上以吸引过往的女士们流连摊前……但是，老百姓们最为喜爱的小贩还是那些卖冰激凌的，他们推着白色小车，像个游吟诗人般在海岸闲逛，喊出那悦耳的叫卖声‘冰激凌！韦尼塔！七朵花！’之后，我才明白那个神秘的词‘veneta’是隔壁Fiumetto镇的一家著名冰激凌店的名字。”
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